桥梁顶升、下落、支座更换

河南淮滨大桥调坡顶升改造工程

      淮滨大桥老桥桥宽12m, 改造部分桥梁的孔跨布置为:1-16+6-20m空心板梁。为使老桥线形与新桥进行衔接,需将原有-0.35%的坡度变为0.32%的坡度。我司采用PLC同步顶升技术进行调坡顶升,避免拆除原老桥重建,节约了资源也减少了对周围环境的影响。

      该工程于2009年完成。