近日，我司再迎一特大喜讯，第十八届中国土木工程詹天佑奖评选结果出炉，我司申报的“昆山市江浦路吴淞江大桥整体顶升改造工程”成功获奖！詹天佑奖是我国土木工程领域科技创新最高荣誉奖，被业内视为建筑界的“奥斯卡”奖。

      中国土木工程詹天佑奖是中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会联合设立，也是中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖。

      本届30项获奖工程反映了我国当前土木工程在规划、设计、施工、管理等方面的最高水平和最新科技创新与应用，其中不乏500m口径球面射电望远镜（FAST）工程、上海世博会博物馆等国家重要科技、文化基础设施。本次获奖名单中，桥梁工程项目仅三项获奖（重庆至贵阳铁路扩能改造工程新白沙沱长江大桥及相关工程站前工程、昆山江浦路吴淞江大桥整体顶升改造工程、矮寨大桥）这是整个桥梁界对我司吴淞江桥梁顶升项目的高度认可！是整个土木工程界对我司桥梁顶升能力的高度认可！更是整个土木工程界对我司作为桥梁顶升行业开拓者的高度认可！

      苏申内港线航道是《全国内河航道与港口布局规划》的国家高等级航道，是国家“十二五”期间重点建设项目。

      昆山江浦路吴淞江大桥整体顶升改造工程是苏申内港线航道升级改造的核心控制工程。大桥全长554m，桥宽33m，主桥为101+101m塔梁墩固结体系斜拉桥，两侧引桥为8跨22m空心简支板梁。为满足Ⅲ级航道的通航要求，全桥整体顶升抬高1.87m，全桥总重4.6万吨，其中主桥一次性顶升重2.3万吨，主墩顶升重达1.8万吨。

      四项国内第一（截止到第十八届詹天佑奖颁奖前）

      研究成果已推广应用于南河特大桥顶升工程、上海松浦大桥顶升工程等多座桥梁，为各航道局累计节约达11.69亿元，在全国大范围推广应用将产生上百亿的巨大经济效益。

      本工程的成功实施，为长江上早期建设的大桥如武汉、南京长江大桥顶升改造奠定了理论和技术基础，对科技进步和推动行业发展具有重大意义，对促进整个国民经济发展具有重要作用。

     激励与鞭策

      获得詹天佑奖，是每一个土木从业人员所梦寐以求的，我们实现了这一伟大梦想。但对于每一个先为人来说，获奖，既是终点，又是起点；它是对我们之前工作的肯定，又是对我们今后工作的激励，让上海先为未来承担更多的社会责任更加充满信心。

我们的目标

是将上海先为的每一个项目做成行业精品！

我们的理想

是让上海先为的每一个项目成为行业标杆！

我们的追求

是将上海先为打造成为桥梁顶升行业引领者!

      荣誉既是肯定，也是继续前行的动力！上海先为将继续发扬敢为天下先的精神，撸起袖子加油干，进一步激发内生动力，不断强化创新驱动，打造出更多具有可复制、可推广的桥梁顶升工程特色施工案例，争做桥梁顶升行业的先行者、开拓者、引领者，为我国桥梁顶升行业提供先为智慧、先为技术、先为方案和先为力量！

附：第十八届詹天佑大奖获奖名单