上海松浦大桥位于上海市松江区东南部黄浦江上，为连接车亭公路和铁路金山支线的双层公铁两用跨江大桥。

      松浦大桥于1974年4月兴建，1976年6月29日建成通车。主桥为预应力连续钢桁架结构。正桥长419.6m，四孔，中间二孔跨径各112m，两边二孔跨径各96m。下层铁路桥两端引桥共长2628m，桥面宽6m，南岸38孔，北岸42孔，跨径为32.7m。

      由于松浦大桥下层铁路桥已不再承担列车运行任务，所以将下层铁路桥进行纵坡调整，改建为人行与非机动车过江通道；对下层铁路桥南北共30跨进行纵坡调整，调坡下落高度为0－5.5m，将下层铁路引桥南北两岸均缩短为15孔；对上层公路桥及下层铁路主桥进行支座更换。

      整个工程由我司上海先为土木工程有限公司承揽 并分两个阶段进行施工。

      2018年1月30日，我们完成了工程的第一阶段：松浦大桥下层南北引桥的调坡顶升。

      在经过了一年多的方案不断优化与人员精挑细选之后， 2019年3月8日，我司开始施工该工程的第二阶段：松浦大桥主桥顶升及上层公路引桥支座更换等工作。

      作为2019年上海先为的开山之作，我司所有员工抱着精益求精、尽善尽美的工作态度，誓将整座大桥在不久之后以一个崭新的面貌呈现在广大人民的面前。为2019年上海先为的多个优质工程开一个好头。

      让我们一起为崭新的松浦大桥倒计时吧！