近日,由我司承揽的上海军工路新建工程顶升段顺利顶升到位,顶升高度最高约8m,为目前上海市桥梁顶升最高高度。
军工路快速路新建工程实施范围为逸仙路军工路立交至中环线军工路立交,工程以逸仙路军工路立交为起点,由北向南经国江路、淞沪路、新江湾城路、闸殷路、清水河二号桥、殷行路、市光路、嫩江路、民星路后与中环线军工路立交改建南北匝道相接,全长约7.3km。
本项目顶升段位于中环线军工路立交处,考虑既有中环线民星路下匝道结构较新,为节省工程投资和减少拆除重建所产生的社会影响,在保证结构安全、运营后行车舒适的前提下,尽可能多通过顶升改造利用既有桥梁结构。顶升段桥梁为两联钢筋混凝土箱梁,双向四车道,整体长度为220.51m,桥面宽16.5m,顶升段面积3638.4㎡,顶升总重约9000t。
我司于24年9月17日进场施工,于25年01月13日正式开始顶升,从开始顶升至顶升完成仅用时12天,在保质保量前提下干出了先为新速度,创我司桥梁顶升最快记录。
本工程较常规桥梁顶升项目,具有如下重难点及特点:
一、本次连续梁调坡顶升施工,采用我司最新研发的顶升控制系统来确保顶升精度,同时采用液压千斤顶顶升、机械跟随顶实时跟随保护,保证了桥梁结构的绝对安全。
二、全桥东侧需与新建拼桥合拢,设计缝宽仅为2cm,我司采用横向限位措施,保证顶升过程中桥梁横向不发生偏位,具有一定的创新性及实用性。
项目顶升施工期间,持续受到包括东方卫视、新民晚报等多家主流媒体的关注与报道。历经20载风雨的民星路匝道桥,在完成此次改造工程后,将继续承载其使命,为上海市民的出行提供更加安全、便捷的服务。